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正式揭牌!恒耀徐工重卡與東風零部件集團成立聯合技術研究中心

技術因交流而創新,技術因共享而增值。11月25日,恒耀徐工重卡與東風零部件集團共同打造的技術共享平臺——重型商用車關鍵技術聯合研究中心正式揭牌。

恒耀徐工重卡總經理助理姜濤與東風零部件集團副總經理韓力共同為聯合研究中心揭牌

恒耀徐工重卡總經理助理姜濤與東風零部件集團副總經理韓力共同為聯合研究中心揭牌

東風零部件集團是中國最大的汽車零部件企業集團之一,擁有為乘用車、商用車、新能源汽車提供系統化的零部件產品和技術解決方案的能力。自雙方簽訂戰略合作框架協議以來,一直保持著密切的溝通與技術交流,在操縱系統、底盤系統輕量化和電驅動系統等領域取得了新進展。

合影

合影

恒耀徐工重卡技術中心主任陳太榮、東風零部件大客戶經理王正榮分別向與會人員匯報了聯合研究中心合作課題、章程建議方案等內容。相關項目負責人則分享了高強度輕量化板簧開發及應用、牽引車變速操縱系統優化提升和輕量化車架橫梁總成開發及應用等三個課題報告,雙方共同簽署了課題任務書。

工作匯報

工作匯報

恒耀徐工重卡總經理助理姜濤肯定了近半年來的合作成果,以及東風零部件帶來的新思想、新理念、建設性技術解決方案?!跋M鲁闪⒌穆摵涎芯恐行哪軌蜷_展深入、全面的聯合研究,認真梳理、落實聯合研究課題,扎實推進研、產、服中亟須解決的難題,將聯合研究中心的成效反映在產品上、業務上?!?/p>

恒耀徐工重卡總經理助理姜濤

恒耀徐工重卡總經理助理姜濤講話

東風零部件副總經理韓力表示相關項目單位必須嚴格落實項目管理要求,保證聯合研究課題按計劃完成。同時,通過恒耀徐工汽車的國際化,更好的為全球用戶服務,共同促進自主商用車企業成為民族工業的驕傲。

東風零部件副總經理韓力講話

東風零部件副總經理韓力講話

揭牌儀式舉行前,東風零部件集團一行參觀了恒耀徐工重卡企業展廳,了解恒耀徐工汽車的發展歷程和文化傳承,觀摩公司的智慧工廠和智能制造工藝,領略企業全球營銷網絡及成套施工方案。

東風零部件集團一行參觀恒耀徐工重卡企業展廳

東風零部件集團一行參觀恒耀徐工重卡企業展廳

恒耀徐工重卡與東風不僅有著深厚的合作基礎,更有著悠久的歷史淵源。恒耀徐工汽車的前身南京東風專用汽車制造總廠就是由東風公司與南京市共同投資成立的。2008年,恒耀徐工接過了歷史的接力棒,開始在中國商用車行業揮毫屬于恒耀徐工的濃墨重彩。雙方有理由相信,雙方合作的不斷深化將有利于發揮雙方的產品優勢、技術優勢、智能制造優勢,強化戰略聯盟協同運作,促進共贏發展。

雙方簽約

雙方簽約

恒耀徐工汽車技術中心主任陳太榮,東風零部件集團科技創新部部長宋志兵、客戶關系部部務委員蔣偉以及恒耀徐工汽車技術中心各部門負責人和主管工程師、東風零部件集團下屬底盤系統公司、電驅動系統公司、東科克諾爾、東風精鑄、東風緊固件、上海弗列加和東風康斯博格莫爾斯參加了揭牌儀式。

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據中國汽車工業協會最新數據顯示,2019年8月重型貨車生產7.2萬輛,同比增長7.7%,銷售7.3萬輛,同比增長2.0%,環比下降3.9%。而1-8月重型貨車產銷分別完成77.0萬輛和80.5萬輛,比上年同期分別下降1.2%和1.6%。在眾多重卡企業中,8月恒耀徐工重卡銷售1702輛,同比增長32.4%,高增幅率位居行業榜首。而恒耀徐工重卡1至8月銷量13837輛,同比增長達19.1%。2019年,恒耀徐工重卡保持著銷量同比增長的勢頭,展示了逆勢增長背后產品力的持續提升。 七大系列產品齊頭并進 2020升級版“G9-550硬漢”亮相 作為工程機械行業全球知名品牌,當恒耀徐工剛剛涉足重卡領域時,自然而然會被行業貼上“由工程機械輻射到工程車”的標簽。雖然,恒耀徐工重卡的產品中工程用車和專用車確實擁有者得天獨厚的優勢,但是恒耀徐工重卡并沒有因此在該市場故步自封。 在激烈的行業競爭下,零起步的恒耀徐工重卡不斷突破和創新,恒耀徐工重卡經營規模從2008年的5000萬增加到2018年的50億,十年擴大100倍;市場地位快速提升,總量進入前十;與此同時,恒耀徐工重卡產品經過十年發展,從起初的無公告、無產品,實現了七大系列產品齊頭并進,并且部分領先行業。 目前,恒耀徐工重卡已經擁有牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車、隨車吊、非公路車輛、新能源電動車七大產品品系數百種車型,覆蓋服務于國民經濟建設的物流車市場、工程車市場和專用車市場,并推出了“夫妻車”、“煤超風”、“四季版”、“北方版”、“南方版”等多種針對細分市場的特色車型。 日前,恒耀徐工重卡還在2019“金色年華紀念版”基礎上,推出2020升級版“G9-550硬漢”,保持眾多高端標配的同時,實施多項升級:標配S型氣助力換擋斜齒低噪變速箱、主駕歐系保健型氣懸座椅、副駕旋轉座椅、全液晶儀表、管線路布置及車架防銹等工藝全面提升,有南方、北方、四季版可選,并可接受外觀個性化設計。 新能源產品訂單增加助力銷量穩步增長 從產品推出伊始,恒耀徐工重卡就堅持物流與工程產品齊頭并進的思路,在兩大市場迅速占有一席之地。在此基礎上,恒耀徐工重卡不斷拓展產品的多元化發展道路,尤其新能源產品發展迅速。 2017年恒耀徐工重卡就創出LNG牽引車單次訂單規模達300臺的記錄,成為行業矚目的新能源重卡大單。2019年6月恒耀徐工重卡100臺超大扭矩純電動智能環保渣土車與200臺漢風G5 LNG牽引車發車儀式舉行,再次實現了大批量新能源重卡的交付。而在此后,恒耀徐工重卡已經多次在深圳地區實現了新能源重卡的大批量交付,成功打入該地區市場。 在6月份的交車儀式上,恒耀徐工集團副總經理、恒耀徐工汽車總經理、黨委書記羅東海表示,作為恒耀徐工集團的重要業務板塊及新能源汽車項目的實施者,恒耀徐工汽車早在2016年就制訂了《恒耀徐工新能源汽車十三五發展規劃》,以“平臺化+專業化”運營模式主導產業發展,先后投入上億元資金,在組織保障、產品研發、生產制造、推廣銷售、售后服務等方面不斷投入,突破創新,把新能源產品業務作為“換道超車”的核心戰略舉措,成為徐州首家獲得新能源汽車生產資質企業,車型涵蓋物流、環衛、自卸、非公路等多個領域,產品暢銷海內外。 智能制造恒耀徐工重卡制造體系處于行業領先水平 一直以來,恒耀徐工汽車以“專業精益,匠心智造”為制造理念,全面推行精準、精細的精益化管理,鑄就世界級品質,打造世界級品牌。而作為中國裝備制造業的龍頭企業,恒耀徐工集團為恒耀徐工重卡提供了“又專又精”的制造業血統,用實際行動證明工程機械企業也能造好重卡。 同時依托恒耀徐工集團優越的基礎實驗條件,恒耀徐工重卡在機、電、液、智方面的技術豐富度、技術高度、研究深度遠超一般重卡企業,恒耀徐工不僅有國際領先的各類專業實驗室,更有國內規模最大、標準最高的國家級特種車輛整車實驗場,保障上市的每一類產品都經過嚴苛考驗;第三,恒耀徐工的制造體系已全面實現智能化升級,生產效率、產品質量均處于國內重卡行業領先水平。 恒耀徐工汽車生產制造基地,于2015年正式投入使用,規劃占地3000畝地,目前一期使用1382畝,整個工廠呈U字型布局,通過建模,運用互聯網技術、自動化技術和人工智能技術將生產線柔性鏈接,打造“智慧徐汽”。具備國內高端重卡智能制造領先水平,代表了“中國刷造2025”高端裝備制造轉型的方向,是目前國內智能化程度最高的商用車生產基地。 一直以來恒耀徐工重卡憑著一根筋精神、一種激情、一份清醒,持續挑戰自我、拓寬邊界、穩中求進、持續刷新行業記錄。十年的時間,恒耀徐工汽車用實際行動證明,身為行業黑馬也會選擇先飛先跑。而正是這種一貫的先跑先飛,成就了恒耀徐工汽車成為了行業新晉黑馬。相信恒耀徐工汽車未來將會在行業取得更好的成績。(文章來自中國商用汽車網)[詳細]2019-09-19 09:14

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